Tack för att du kontaktat oss!
Ett mail har skickats till vår säljare tillsammans med de kontaktuppgifter du angivit. Vi kommer att höra av oss till dig så snart vi kan.
Bilens ecall -och appfunktioner kan påverkas av nedstängningen av 2G och 3G-näten, vilket för 2G-nätet sker i december 2025 och fram till och med 2027 och stängning av 3G-nätet har påbörjats och stängs successivt.
Prata med din säljare för ytterligare frågor.
Toyota Hilux Dubbelhytt Moms. Drag, Flaklock, Backkam
Toyota Financial Services
1 610 kr/mån
Totalpris
219 900 kr
Bilia Kungens Kurva Toyota
Öppet idag
- 09:00 - 18:00
- Torsdag09:00 - 18:00
- Fredag09:00 - 18:00
- Lördag11:00 - 16:00
- Söndag11:00 - 16:00
- Måndag09:00 - 18:00
- Tisdag09:00 - 18:00
Adress
Ellipsvägen 4,Kungens Kurva
Biluppgifter
Märke
Toyota
Modell
Hilux
Växellåda
Automat
Miltal
23057 mil
Drivmedel
Diesel
Motortyp
Förbränningsmotor
Årsmodell
2013
Reg.nummer
NGE836
Skattevikt
kg
Längd/bredd/höjd
526m/176m/186m
Skatt
7151 kr/år
Kaross
Pickup
Färg
Silver
Segment
Pickup
Informationen hämtas från Transportstyrelsen och tillverkaren
Farthållare
Ja
Informationen hämtas från Transportstyrelsen och tillverkaren
Bluetooth
Ja
Totalt antal högtalare
6 pcs
Färddator
Ja
Interiörmaterial
Plast
Växelspaksmaterial
Läder
Antal sittplatser
5
Material
Läder
Informationen hämtas från Transportstyrelsen och tillverkaren
Halvljus
Halogen
Helljus
Halogen
Tonade rutor
Ja
Dragkrok
Ja
Informationen hämtas från Transportstyrelsen och tillverkaren
Antiblockeringssystem (ABS)
Ja
Elektronisk bromsassistans (BA/EBA)
Ja
Urkoppling av krockkudde
Nej
Krockkuddar, fram: Förare
Ja
Krockkuddar, fram
Ja
Krockkuddar, huvud
Ja
Krockkuddar, knä
Nej
Krockkuddar, fram: Passagerare
Ja
Krockkuddar, sida
Ja
Krockkuddar, höft
Nej
Gardinkrockkuddar
Nej
Centrallås
Ja
Barnlås
Ja
Informationen hämtas från Transportstyrelsen och tillverkaren
CO₂, Blandad (NEDC)
227 g/km
Utsläppsstandard
Euro 5
Bränsleförbrukning: Stad (NEDC)
10.9 l/100km
Bränsleförbrukning: Landsväg (NEDC)
7.3 l/100km
Bränsleförbrukning: Blandad (NEDC)
8.6 l/100km
Effekt
171 hk
Motorvolym (cc)
2982 cc
Elmotor
Nej
Motorkonfiguration
Radmotor
Cylindrar
4 Cyl.
Motornamn
3.0 D-4D 1KD-FTV 4x4 (126 kW)
Bytesintervall: kamrem (Distans)
150000 km
Bytesintervall: kamrem (Tid)
8 år
Drivhjul
Fyrhjulsdrift
Växellåda
5-stegad Automat
Automat
Ja
Antal växlar
5
Topphastighet (km/h)
175 km/h
Informationen hämtas från Transportstyrelsen och tillverkaren
Totalvikt
2730 kg
Maxvikt på taket
50 kg
Max släpvagnsvikt, obromsad
750 kg
Max släpvagnsvikt, B-körkort
770 kg
Max släpvagnsvikt, bromsad 8%
2800 kg
Max släpvagnsvikt, obromsad
750 kg
Markfrigång: min
21 cm
Höjd: min
186 cm
Längd: min
526 cm
Fälgstorlek
tum
Däck, fram
255-265/65-70
Däck, bak
255-265/65-70
Axelavstånd
308 cm
Bredd: min
176 cm
Informationen hämtas från Transportstyrelsen och tillverkaren
Finansiering
Kontantinsats35 730 kr
Avbetalning36 mån
Restskuld*0 %
Toyota Financial Services
1 610kr/mån
* En restskuld innebär att du har en förutbestämd summa kvar av lånet vid kontraktstidens slut. När kontraktet ska upphöra väljer du om du vill byta till en ny bil, förlänga lånekontraktet eller betala kvarstående restskuld. Om din bils marknadsvärde vid kontraktstidens slut överstiger restskulden kan du använda mellanskillnaden för kontantinsatsen på en ny bil.
Ränta:
4.49 %
Administrativa avgifter:
49 kr/mån
Effektiv ränta:
4.49 %
Total kreditkostnad:
kr
Uppläggningskostnad:
4.49 kr
Att låna kostar pengar!
Om du inte kan betala tillbaka skulden i tid riskerar du en betalningsanmärkning. Det kan leda till svårigheter att få hyra bostad, teckna abonnemang och få nya lån. För stöd, vänd dig till budget- och skuldrådgivningen i din kommun. Kontaktuppgifter finns på konsumentverket.se.
Kontakta oss
Kontakta oss
Medan du väntar kanske du hittar fler bilar att provköra?
Boka provkörning
Boka provkörning
Tack för din bokning!
Vi har nu mottagit din bokningsförfrågan om provkörning. Ett bekräftelsemail har skickats till den e-postadress du angivit i din bokning. Vi kommer att höra av oss till dig så snart vi kan och boka en tid som passar.
